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Trans Corbières

 
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jch@11


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MessagePosté le: Mar 11 Aoû - 10:02 (2015)    Sujet du message: Trans Corbières Répondre en citant

Petite travarsée des Corbières nord en un WE










Bivouac dans une ancienne chapelle











et une tite vidéo du D3 dans une sacrée grimpette

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Dernière édition par jch@11 le Mar 11 Aoû - 10:51 (2015); édité 1 fois
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MessagePosté le: Mar 11 Aoû - 10:02 (2015)    Sujet du message: Publicité

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DEF90


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MessagePosté le: Mar 11 Aoû - 10:13 (2015)    Sujet du message: Trans Corbières Répondre en citant

Sympa la descente et la montée un beau petit terrain de jeu
Merci pour le partage des photos
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Là où on va, il n'y a plus de route...
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fiston40


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MessagePosté le: Mar 11 Aoû - 10:30 (2015)    Sujet du message: Trans Corbières Répondre en citant

joli escapade !
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ça va s'arranger!
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VitamineSeb


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MessagePosté le: Mar 11 Aoû - 10:45 (2015)    Sujet du message: Trans Corbières Répondre en citant

Sympa les photos :D

J'ai des bouteilles de corbières à la cave mais c'est pas la même chose ;)

Pour ta vidéo, il faut virer le "s" de https pour l'intégrer !
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Phil60


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MessagePosté le: Mar 11 Aoû - 12:42 (2015)    Sujet du message: Trans Corbières Répondre en citant

Superbes paysages, superbes photos !!!
Un grand MERCI pour le partage :)


Question : Je pense que, bien entendu, le D3 de la vidéo était en "position haute" ;) ... mais était-ce "celle d'origine" ou ce D3 est-t-il équipé de biellettes ou autres modifs ? Au fait, en position haute, un D3 a quelle garde au sol ?? (je demande ici car sur internet on trouve quelques différences suivant les sources)
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Philippe
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jch@11


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MessagePosté le: Mar 11 Aoû - 13:30 (2015)    Sujet du message: Trans Corbières Répondre en citant

le D3 est stock niveau suspension. Il était en position haute, soit 240mm de garde au sol.
Suivant les denivellés de terrains mesurées par les différents capteurs et un tas d'autres paramètres, la suspension monte encore automatiquement .
A ce niveau, il est encore possible de remonter. On arrive alors a 310 mm de garde au sol.
Après il y a des outils electroniques (IIDtool par exple) qui permettent de rehausser les suspensions jusqu'à près de 400 mm de garde au sol, mais à utiliser sur très peu de temps - juste un franchissement- car les cardans n'apprécient pas.
Les bieillettes, c'est très cher pour ce que c'est.
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patrick44
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MessagePosté le: Mar 11 Aoû - 16:01 (2015)    Sujet du message: Trans Corbières Répondre en citant

 superbe photo et bon bivouac a l'abri des intempérie.
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La culture c'est comme la confiture moins on en a plus on l'étale
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Phil60


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MessagePosté le: Mar 11 Aoû - 17:16 (2015)    Sujet du message: Trans Corbières Répondre en citant

Merci des infos ;)
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Philippe
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Escanogat


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MessagePosté le: Mar 11 Aoû - 20:21 (2015)    Sujet du message: Trans Corbières Répondre en citant

Très chouette cette rando.
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 18:57 (2016)    Sujet du message: Trans Corbières

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