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Hibernation

 
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patrick44
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MessagePosté le: Dim 11 Déc - 09:31 (2016)    Sujet du message: Hibernation Répondre en citant

mi décembre tous les membres du forum sont entré en hibernation. Ou ont rentré le 4x4 au garage pour le ressortir cet été. Profiter qu'il est au chaud pour y apporter quelques modifications   et les poster sur le forum. Ou alors c'est l'occupation du moment qui prend tous votre temps?   
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MessagePosté le: Dim 11 Déc - 09:31 (2016)    Sujet du message: Publicité

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VitamineSeb


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MessagePosté le: Dim 11 Déc - 11:50 (2016)    Sujet du message: Hibernation Répondre en citant

Perso, toujours dans mon ambulance en ce moment...

Le 4x4 est effectivement au garage, mais il attend la neige pour aller s'amuser. Pas l'été !
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patrick44
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MessagePosté le: Dim 11 Déc - 18:03 (2016)    Sujet du message: Hibernation Répondre en citant

Sa fait plaisir il y en as au 1 qui dort pas. Pour moi ces dans la boue qu'on s'amuse vu que la neige y en pas chez moi.
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VitamineSeb


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MessagePosté le: Dim 11 Déc - 18:49 (2016)    Sujet du message: Hibernation Répondre en citant

J'ai de la boue toute l'année par chez moi, alors mon plus grand plaisir c'est la petite période de l'année où tout est gelé !
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NELLY


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MessagePosté le: Dim 11 Déc - 21:07 (2016)    Sujet du message: Hibernation Répondre en citant

Pas d'hibernation pour nous mais on a attend le père Noël et après s'il fait pas trop mauvais on charge notre tortue et hop direction le Périgord histoire de pas oublier le goût du foie gras. A moins qu'il fasse très beau sur la côte atlantique et là ce sera les huîtres.
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jidef


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MessagePosté le: Lun 12 Déc - 12:36 (2016)    Sujet du message: Hibernation Répondre en citant

Pour moi, c'est hibernation budgétaire et ancienne voiture, je viens de changer ma boite de vitesse + embrayage et volant moteur avec une note qui pique pas mal.
J'avais commencé à entendre un bruit anormal fin août sans pouvoir situer le pb. En septembre mon garagiste m'a donné un rdz vs pour fin novembre. Je l'ai récupéré le 24.
Entre temps, je me suis lancé dans la remise en état d'une Austin 1300GT (orange) de 1972. Tout est démonté et je commence les "réparations carrosserie". Ce n'ai pas mon métier mais j'aime bien bricoler. C'est un nouveau challenge. Je devrais avoir terminé pour août si tout va bien...
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Escanogat


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MessagePosté le: Lun 12 Déc - 14:33 (2016)    Sujet du message: Hibernation Répondre en citant

De mon coté je ne dors pas , je roule toujours avec le Def surtout pour aller à la chasse Coté prépa. ce n'est pas non plus l'hibernation , j'ai tout le matos pour modifier l'admission et le refroidissement du Def dans le but de lui mettre entre  45 cv et 50 cv  en plus et surtout 8 m/kg en plus à 1900 tr/mn . Nouvel intercooler , nouveau radiateur , nouveau calorstat durites qui vont bien etc...J'attends d'avoir le temps de mettre l'engin indisponible pour 15 jours. J'ai déjà fait un essais avec juste la reprogrammation de l'ECU moteur , ça marche du tonnerre . Mon nouvel outil de diagnostique me permet de passer du mode grosse puissance (avec suppression électronique EGR et du limiteur de vitesse) à la programmation d'origine cela à volonté en une minute.  J'ai même fini par trouver ce qui merdai au niveau injection (moteur froid)  , là ou Land Rover n'avait pas trouvé ou surtout peut être pas voulu se casser le cul. Je vais aussi monter un porte roue pour préserver la porte arrière. 
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MessagePosté le: Lun 12 Déc - 16:38 (2016)    Sujet du message: Hibernation Répondre en citant

Fort intéressant tout ces projets. Tu peux en dire plus sur ton outil de diagnostique. La reprogrammation c'est avec cet outil ou il y a eu reprogrammation par un spécialiste ?
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Escanogat


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MessagePosté le: Lun 12 Déc - 20:54 (2016)    Sujet du message: Hibernation Répondre en citant

La reprogrammation se fait directement avec l'outil de diagnostique . Cette reprogrammation est faite par un préparateur Land Rover Anglais très connu  Pete Bell. Il faut en premier lieu acheter l'interface avec la licence, mettre sur un P.C. BAS2 Updater (télécharger sur le site de BAS2 RRC. Ensuite sur une  tablette sous Android tu télécharges le programme BAS2 RRC , tu branches l'interface sur la prise OBD2 du 4x4 , tu  connectes la tablette en Bluetooth avec l'interface . Tu fais un scan du programme moteur , tu y notes toutes les modifications faites sur le Def genre schnorkel , intercooler, dimensions de pneus et tu envoies le tout directement à Pete Bellpar via la Wifi de la tablette . Ensuite Pete Bell te fait une repro personnalisé que tu récupères en ligne via ton P.C. fixe ou portable grâce à BAS2 Updater avec l'interface Branchée cette fois ci sur le PC. Ensuite l'interface tu la remets sur le véhicules tu prends ta tablette et tu fais ce que tu veux , outils de diagnostique , valeurs  en temps réel , mettre le programme de puissance ou repasser en mode d'origine comme tu veux en moins d'une minutes. Tu peux amener ton Def dans une concession Land si ils te virent la repro tu la remets ensuite en moins d'une minute c'est génial. C'est sûr c'est pas donné mais en finalité ça coûte largement moins cher que chez un programmeur Français (programme puissance + suppression EGR + suppression limiteur de vitesse) et en plus tu as un outil de diagnostique très performant. La seule chose qu'il manque c'est le choix des 2 calibrages du compteur de vitesse suivant la taille des pneus. 


Pas de panique  tout ça c'est très simple à faire. Pete Bell ne parles pas Français mais c'est pas un souci pour communiquer , avec quelques notions d'Anglais et Google traduction ça va tout seul . Pete Bell n'emploie que des termes très simples pour communiquer. 


J'ai aussi fait la connaissance d'un préparateur Land Rover qui habite à coté de chez moi (3 km) . C'est un spécialiste des moutons à cinq pattes. Il monte des boites auto sur les Defender , c'est le seul  à le faire en France mais pas que ça . 
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 02:35 (2017)    Sujet du message: Hibernation

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