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pb éléctrique defender

 
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titidef73


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MessagePosté le: Mer 10 Oct - 18:51 (2012)    Sujet du message: pb éléctrique defender Répondre en citant

hello ! le def me fait de siennes 


 suite à un passage à gué ce week end, lorsque je met les phares, les essuies glace se mettent en route.

commodo position 1 : veilleuse OK pas de soucis avec les EG

commodo position 2 : phare ok ( celui de gauche à 1 intensité faiblard ), les EG se mettent en route en position 2 ( balayage constant modéré ) puis s’arrêtent. Jauge carburant et jauge t° qui montent.

commodo position 2 + plein phare ou appel de phare : idem qu'au dessus les EG se mettent en marche. jauge carburant et jauge t) qui montent.


par ou commencer ????? 

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savoie4x4aventure
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MessagePosté le: Mer 10 Oct - 18:51 (2012)    Sujet du message: Publicité

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MAV14


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MessagePosté le: Jeu 11 Oct - 08:53 (2012)    Sujet du message: pb éléctrique defender Répondre en citant

Salut,
Je ne connais rien au Def, mais un bon séchage de toutes tés fiche + WD40 simpose ainsi que les relais.
Avec les températures actuelles, ça ne séche pas vite.

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fiston40


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MessagePosté le: Jeu 11 Oct - 13:19 (2012)    Sujet du message: pb éléctrique defender Répondre en citant

Comme on te l'explique, tu a des fiches de liaisons au niveau du tablier avant des deux côtés.
Ils sont fixés sur le tablier, un côté chauffage, l'autre au niveau du master-vac de freins et direction.
Ou alors, suivant ton modèle, tu as une gaine avec un faisceau qui centralise les fonctions, je parle du TD5, et qui part du moteur vers le local à batterie sous le siège conducteur.
Si ça stagne là, prépare toi à avoir des cointes avec l'éléctronique aussi.
Pour les modèles 200 et 300 Tdi, le faisceau est minimaliste, mais sur le 300 Tdi tu as un boitier, sous le capot moteur qui regroupe certaines fonctions avec des fusibles dedans, c'est une piste!
De toute les façons, tu as de l'eau qui stagne dans un connecteur ou une gaine et qui met le schisme!
Les Def sont des bonnes bètes, faciles à l'entretien, tu devrais y arriver facile.
Je vais me répéter, mais une mention d'attention particulière pour le TD5, ce modèle étant un hybride entre deux générations (électronique et mécanique!)
A+JL
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ça va s'arranger!
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titidef73


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MessagePosté le: Jeu 11 Oct - 18:25 (2012)    Sujet du message: pb éléctrique defender Répondre en citant

salut ! merci c'est un 300 TDI donc pas de soucis du coté de l'éléctronique.


j'ai vérifié les gros fusibles sous le capot et pas d'eau dedans. J'ai vérifié toutes les fiches + cables au niveau des phares ( phare, veilleuse, cligno ) certes c'était plein de boue mais a priori pas d'eau ni de fil coupés ou dénudés !


j'ai tout nettoyé, passé un coup de séche cheveux + WD40 dans les connectiques.


comme je ne suis pas chez moi cette semaine, je verrai bien si ça eu le temps de sécher ou pas. ce week end.




merci encore.


je vous tiens au courant 
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Escanogat


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MessagePosté le: Jeu 11 Oct - 20:16 (2012)    Sujet du message: pb éléctrique defender Répondre en citant

Je ne connais pas spécialement ton engin , mais ce genre de problème est souvent dû à une mauvaise masse . Sur certaines vielles voitures de tourisme c'est fréquent , "feux de position qui clignotent " "baisse de tension dans l'éclairage " "feux stop qui allumes les clignotants "etc...etc... une mauvaise masse ça met le bazar partout. Le gros problème c'est de la trouver , en principe il faut regarder du coté des cosses de masses fixées sur la carrosserie.
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titidef73


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MessagePosté le: Dim 14 Oct - 12:09 (2012)    Sujet du message: pb éléctrique defender Répondre en citant

salut !


bon ben ça remarche nickel !!!!


faut croire, que quelques heures de soleil suffisent à évaporer l'humidité dans le réseau !


A+ 
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DEF90


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MessagePosté le: Dim 14 Oct - 18:01 (2012)    Sujet du message: pb éléctrique defender Répondre en citant

ben oui c'est un DEF entre les petits bruits et les trucs qui fonctionnent et qui ne fonctionnent plus, c'est un art de vivre...
à la tienne!!!!
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Là où on va, il n'y a plus de route...
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