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Info ou intox ?

 
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NELLY


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MessagePosté le: Dim 3 Fév - 18:58 (2013)    Sujet du message: Info ou intox ? Répondre en citant

Ils viennent d'être testés après des années d’études. “Resilient Tech” (technologie à ressorts) les a développés pour un usage militaire.
Des nouveaux pneus étonnants ... Un look qui fait peur...
Ils devraient arriver prochainement.
Ces pneus sont fabriqués en Caroline du Sud, USA
Un tout nouveau design de pneus par Michelin
La future génération de pneus
Il y en avait au salon de l'auto à Philadelphia. L'enveloppe extérieure en fils est reliée au milieu par des connections sous forme de rayons. Ces pneus n'ont pas besoin d'être gonflés et sont annoncés sur le marché dans très peu de temps.
La mauvaise nouvelle pour la police, pour les contrôles, est que les herses à clous n'y ont aucun effet.
Pensez à l'impact sur la technologie existante:
- plus de pipettes
- plus de compresseurs aux stations service
- plus de kits de réparation
- plus de pneus à plat
Ces photos ont été prises à l'usine Michelin de Caroline du Sud.









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MessagePosté le: Dim 3 Fév - 18:58 (2013)    Sujet du message: Publicité

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Escanogat


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MessagePosté le: Dim 3 Fév - 20:12 (2013)    Sujet du message: Info ou intox ? Répondre en citant

On fait comment pour dégonfler et passer dans le sable?
 
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patrick44
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MessagePosté le: Lun 4 Fév - 09:01 (2013)    Sujet du message: Info ou intox ? Répondre en citant

pas très jolie pour l'esthetique sur des voitures en mouvement comme tu montre la voiture grise on dirait des roues de charette . Sinon fait ch..r je vais être oblige de démonter mon compresseur et les bouteille d'air.
Juste pour le fun on a pas une petite idée du prix
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fiston40


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MessagePosté le: Lun 4 Fév - 15:56 (2013)    Sujet du message: Info ou intox ? Répondre en citant

Certains véhicules de Police ou Gendarmerie sont équipés depuis déjà longtemps de systèmes similaires mais en tubeless : jantes en deux voire trois parties, carcasses anti-écrasements et une enveloppe M+S michelin ou autres.
La carcasse ne doit pas être donnée. C'est en général du tissu carbone en bi-composant résine.
Ce qui me chiffonne, c'est combien de fois on pourra rechaper avec la même carcasse, parce que au final
le but est aussi là: l'économie et le recyclage.
A+JL
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patrick44
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MessagePosté le: Lun 4 Fév - 17:09 (2013)    Sujet du message: Info ou intox ? Répondre en citant

Ils vont finir par faire comme pour les batteries des hybrides ils nous louerons les pneus.
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Escanogat


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MessagePosté le: Lun 4 Fév - 21:35 (2013)    Sujet du message: Info ou intox ? Répondre en citant

Pour le TT ça doit être génial fini les crevaisons et plus de roue de secours .  Les amateurs de belles jantes vont êtres déçus , c'est plutôt pourri au niveau esthétique. Quand ce sera usé on change quoi ? la bande de roulement ou l'ensemble complet ? A quel prix ?  Bien des questions se posent. A mon avis on est pas près de voir ça dans l'immédiat on peut juste rêver pour l'instant. Avec la crise on va revenir aux jantes en bois avec la bande de roulement en caoutchouc ...ce truc c'est juste une petite amélioration . Je me demande si on va pas remettre le moteur à crottin au goût du jour.

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