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Histoire de parler
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Escanogat


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MessagePosté le: Lun 11 Nov - 19:23 (2013)    Sujet du message: Histoire de parler Répondre en citant

Je pense que la remorque TT a ses limites . Si c'est pour rouler à 5km/h sur les pistes c'est pas la peine d'y songer. A mon humble avis une remorque TT c'est plus fait pour rallier un point à un autre soit par la route ou par une piste pas trop défoncée puis établir un campement de base et grenouiller autour de ce point. Un autre avantage d'une petite caravane TT c'est pour embarquer sur les bateaux , avec une caravane classique ça touche de partout à cause des portes à faux et de la garde au sol ridicule.
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MessagePosté le: Lun 11 Nov - 19:23 (2013)    Sujet du message: Publicité

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VitamineSeb


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MessagePosté le: Ven 22 Nov - 10:12 (2013)    Sujet du message: Histoire de parler Répondre en citant

Voilà une bonne remorque :



Je ne sais plus si c'est encore faisable en France...
Avant on voyait souvent des 4L ou Express, découpés en remorque maison.

Le top du top, c'est d'avoir le même modèle de voiture, avec la même couleur, les mêmes jantes, les mêmes pneus et découper pour supprimer tout l'avant.





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DEF90


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MessagePosté le: Ven 22 Nov - 11:23 (2013)    Sujet du message: Histoire de parler Répondre en citant





J'aime bien celle là...
Il manque juste le p'tit coup de peinture et c'est O.K

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Là où on va, il n'y a plus de route...
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VitamineSeb


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MessagePosté le: Ven 22 Nov - 15:14 (2013)    Sujet du message: Histoire de parler Répondre en citant

Une supercar avec attache remorque, ça m'a toujours fait rire :-D

J'aime bien le combi, c'est super classe !

Visiblement c'est une caisse posée sur un châssis de remorque.
Donc c'est plus facilement 'légal' que les bricolages avec une flèche fixée sur une voiture coupée en deux.
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 05:04 (2016)    Sujet du message: Histoire de parler

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