Coffre de rangement supplémentaire Terracan

Escanogat

Plutôt qu'une malle fixée à l'extérieur pourquoi ne pas se simplifier la vie en virant les sièges arrières comme je le fais. En tant normal j'enlève le caisson arrière et son réservoir d'eau , le frigo avec sa platine , la seconde batterie avec sa platine puis je remonte les sièges arrières. Je ne mets pas plus de 30 mn pour reconfigurer l'engin en origine. Il faut juste avoir un peu de place pour stocker le matériel. A moins que vous partiez à quatre ou cinq dans le véhicule.
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My name is Joe ...G.I.Joe.

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Smaret

Bonjour

Mon idée est d'avoir une "boîte" pour le chien et une autre pour les affaires de Kite mouillées!
Je cherchais une idée pour faire un support universel style towbox qui me permettrait en plus de faire porte vélos.

Je ne partirai pas en raid avec, peut être quelques pistes style bardenas en mode ballade, pas rallye!

Merci pour vos conseils avisés!

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G 320 CDI 2007 WDB 463 341

VitamineSeb

Je profites du topic pour parler des marches pieds arrières...

Etant donné que ça se rejoint un peu avec les mâles sur attelages.
J'aurais aimé mettre un marche pied sur la fixation haute de mon attelage.
Comme on peut en voir sur les utilitaires.

Quelqu'un connait la réglementation à ce sujet ?
Ca peut être très utile pour attacher dessus tout ce qui est boueux comme des plaques de désenlisement, des sangles, un treuil manuel...
(Pour moi ce serait pour sangles et treuil)

Du matos pas forcément lourd mais qui est trop sale à ranger dans le coffre.

Ca augmente évidemment le porte à faux, mais ça ne change rien à l'angle de sortie si c'est pas trop long et placé suffisamment haut.

Ca ferait en même temps office de protection arrière quand on recule dans la nature avec peu de visibilité. Ca protégera si c'est de bonne qualité, sinon c'est pire que mieux...

hohweiller

Bonsoir,
pour la réglementation, il n'y a pas de problème:
http://www.preventionroutiere.asso.fr/Nos-conseils/Toutes-les-fiches-consei…
Que ce soit sur la largeur, la longueur ou le poids, les conditions de chargement d’un véhicule sont réglementées.

Une voiture ne peut circuler avec un poids total réel qui excède le poids total autorisé en charge, indiqué sur la carte grise (article R.312-2 du Code de la route).
La largeur du chargement du véhicule ne doit pas dépasser 2,55m (article R.312-20 du Code de la route).
A l’arrière, le chargement d’un véhicule (ou d’une remorque) ne doit pas dépasser de plus de 3 mètres l’extrémité du véhicule (ou de sa remorque) (article R.312-21 du Code de la route).

Dans ces trois cas, le contrevenant encourt une amende forfaitaire de 135 euros.
Lorsque les dépassements excèdent les limites réglementaires de plus de 20%, le contrevenant encourt une amende pénale pouvant aller jusqu’à 1 500 euros.

A l’avant, le chargement ne doit pas dépasser l’aplomb antérieur du véhicule. A l’arrière, il ne doit pas traîner sur le sol (article R.312-22 du Code de la route). Sinon, le contrevenant encourt une amende forfaitaire de 68 euros.

Enfin, l’article R.312-19 du Code de la route précise que "toutes précautions utiles doivent être prises pour que le chargement d’un véhicule ne puisse être une cause de dommage ou de danger". Ainsi, tout conducteur d’un véhicule dont le chargement est mal arrimé encourt une amende forfaitaire de 68 euros.
sinon une possibilité a voir:
http://www.jtts4x4.com/towbox-le-coffre-de-transport-sur-attelage,fr,4,towb…

Smaret

Oui c'est bien le produit dont je parle. Il est bien car on peut mettre une caisse pour le chien, ou en faire un porte vélos, ou différentes choses.
Voir le site ici (fabricant je crois) http://www.enganchesaragon.com/fra/towcar/towbox/portaequipajes/TBX0AAB/tow…
Mais le prix : pas glop...........

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G 320 CDI 2007 WDB 463 341

VitamineSeb

J'en ai déjà vu des comme ça, ça avait l'air pas mal grand en vrai.

J'en ai déjà vu aussi de plus beaux, parce que je trouve les produits towbox relativement moche...
Ca n'engage que moi, évidemment.

C'est pas très courant comme matos, donc pas facile à trouver.

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